盡管現(xiàn)在油價(jià)已比原先有一定的減少，可是仍然使散裝飼料運(yùn)輸車的顧客們頭疼。因而她們通常會(huì)在下坡時(shí)空檔滑行，來(lái)節(jié)約耗油量。確實(shí)在下坡時(shí)空檔滑行能節(jié)油，可是我們提示小伙伴們，一定不要在下坡時(shí)空檔滑行。其緣故以下。

　　實(shí)際上各種各樣散裝飼料運(yùn)輸車型號(hào)規(guī)格 節(jié)油的方法是行車到一定速率時(shí)，維持均速行車。假如散裝飼料運(yùn)輸車上也安裝有巡航定速作用，就可以挺大水平的節(jié)約耗油量。而挑選在下坡時(shí)空檔滑行節(jié)約耗油量是很危險(xiǎn)的。假如維持空擋行車，碰到突發(fā)性狀況，將會(huì)會(huì)產(chǎn)生出乎意料的不良影響，如剎不住車，或車翻安全事故。反過(guò)來(lái)假如在下坡時(shí)，維持擋位行車，即便碰到突發(fā)性狀況，駕駛員能夠靠擋位制動(dòng)系統(tǒng)操縱有效速率，躲避阻礙物、急彎、綠燈等必須降速不然會(huì)出現(xiàn)意外的地區(qū)，使行車更安全性，安穩(wěn)。

　　散裝飼料運(yùn)輸車下坡時(shí)如何正確行車，能夠參照以下內(nèi)容：

　　(1)下坡前減少散裝飼料運(yùn)輸車的速率，使車輛以遲緩的速率進(jìn)到下坡道。

　　(2)下坡前挑選適度的擋位，禁止在下坡道路中換擋。
　　(3)散裝飼料運(yùn)輸車在下坡時(shí)，要禁止空檔滑行，只是挑選適度的擋位，運(yùn)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的制約功效來(lái)減少散裝飼料運(yùn)輸車滑行的速率。
　　(4)下坡道路車輛要謹(jǐn)慎使用制動(dòng)系統(tǒng)，而在下坡前也必須檢測(cè)散裝飼料運(yùn)輸車的制動(dòng)系統(tǒng)特性是不是優(yōu)良，若有常見(jiàn)故障，應(yīng)在故障檢測(cè)以后再下坡。在下較長(zhǎng)坡中途，可間歇性地應(yīng)用制動(dòng)系統(tǒng)便于合理操縱散裝飼料運(yùn)輸車的下降速率。盡量減少應(yīng)用車輛的緊急停車，在務(wù)必緊急停車時(shí)，需要在車子維持剛正不阿前行的情況時(shí)即可開(kāi)展制動(dòng)系統(tǒng)。
　　(5)下坡道路用汽車方向盤要輕，不能猛打汽車方向盤，防止因慣性力矩大、速度更快而導(dǎo)致車翻風(fēng)險(xiǎn)。
　　(6)散裝飼料運(yùn)輸車應(yīng)與前邊的車子維持在50米之上。假如坡過(guò)長(zhǎng)，因?yàn)樯⒀b飼料運(yùn)輸車的慣性力很大，盡可能擴(kuò)大生產(chǎn)車間間距。
　　(7)假如下坡以后也是上坡起步，在貼近坡底時(shí)，就需要搞好沖坡的提前準(zhǔn)備，立即松掉制動(dòng)踏板，適度換入髙速擋位。