錯誤觀念一：覺得灑水車離心水泵發(fā)動機皮帶越緊越高
　　分析：灑水車離心水泵發(fā)動機皮帶并并不是越緊越高，傳動帶過緊會使其變長或破裂，減少傳動帶的使用期限，并且還會繼續(xù)因抗拉力過大，造成 發(fā)電機組軸、離心水泵軸形變彎折和滾動軸承的初期毀壞。
　　灑水車發(fā)動機發(fā)動機皮帶的松緊應合乎技術(shù)標準，一般一切正常傳動帶安裝時拉伸應變數(shù)為10-15mm就行。
　　錯誤觀念二：冬天用氣爐烤制油底

　　分析：假如冬天用氣爐烤制油底，不但會使汽車機油中的添加物產(chǎn)生化學反應，喪失原來的特性，還很有可能導致汽車機油粉細砂、油底形變，非常容易造成火災事故。提議車主本人依據(jù)本地冬天的 低溫度采用相一致的汽車機油就行。

　　錯誤觀念三：盲目跟風拆下來灑水車發(fā)動機水溫傳感器
　　分析：假如盲目跟風拆卸發(fā)動機水溫傳感器，冷凍液只有開展大循環(huán)系統(tǒng)，并不可以調(diào)整制冷抗壓強度，無法確保發(fā)動機在較適合的溫度下工作中，反倒會使發(fā)動機常常處在超低溫情況下工作中，導致發(fā)動機輸出功率降低，損壞加速，耗油量提升。
　　假如發(fā)動機水溫傳感器在產(chǎn)生常見故障維修或拆換以后，發(fā)動機溫度還高，就應維修制冷系統(tǒng)的別的位置，而不可以拆卸水溫傳感器。
　　錯誤觀念四：灑水車發(fā)動機用待速提溫

　　分析：用待速提溫時，因為轉(zhuǎn)速比較低，噴油泵不可以迅速地將潤滑脂壓進各潤化表層，汽壓也低，會使發(fā)動機各健身運動零件在干磨擦或風干磨擦情況下工作中，汽柴油就很有可能由于超低溫做霧化欠佳，使未點燃的汽柴油竄進曲軸箱通風，沖洗掉缸內(nèi)壁的浮油，也會加快零件的損壞。因此，發(fā)動機運行幾秒后，運用快待速提溫，改進發(fā)動機的潤化標準。

　　錯誤觀念五：發(fā)動機溫度怕高不害怕低
　　分析：發(fā)動機溫度低時不良影響也非常大，能夠 依據(jù)灑水車使用手冊要求的一切正常溫度駕駛，那樣才可以確保灑水車發(fā)動機的使用期限。
　　錯誤觀念六：輪胎氣壓標準寧高勿低
　　分析：輪胎氣壓標準過高過低全是會出現(xiàn)安全風險的。輪胎氣壓標準過高，會使車胎接路面減少，損壞加劇，并且還非常容易輪胎爆胎。輪胎氣壓標準過高，使車胎的粘附指數(shù)減少，減少剎車踏板時的制動系統(tǒng)實際效果，擴大側(cè)滑量，對安全駕駛導致很大的傷害。
　　輪胎氣壓標準過低也不太好，會導致磨胎肩、折胎、耗油量提升等安全隱患。
　　車主本人應按車胎上標出的標準氣壓打氣，打氣量一般在標準氣壓的±5%較為適合。